ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ: Το παρόν άρθρο αποτελεί βιομηχανική αναφορά βασισμένη σε δημόσιες πηγές. Η Hebei Haihao δεν ισχυρίζεται ότι προμηθεύει, συμμετέχει σε EPC ή έχει εμπορική σχέση με οποιαδήποτε εταιρεία ή εργολάβο που αναφέρεται στο άρθρο. Όλες οι πληροφορίες προέρχονται από δημόσιες ειδήσεις, εταιρικές ανακοινώσεις και βιομηχανικές δημοσιεύσεις.
1. Ιστορικό Έργου
Ο τερματικός σταθμός LNG Cheniere Sabine Pass στην ενορία Cameron, Λουιζιάνα, είναι ένας από τους αρχικούς πυλώνες των εξαγωγών LNG των ΗΠΑ. Η Cheniere αναπτύσσει τώρα το Έργο Επέκτασης Υγροποίησης Sabine Pass (SPL Expansion Project) δίπλα στις υπάρχουσες έξι μονάδες. Σύμφωνα με δημόσιες γνωστοποιήσεις της Cheniere, το SPL Expansion Project έχει δομηθεί ως ανάπτυξη δύο φάσεων: Η Φάση 1 είναι μία μονάδα υγροποίησης (Train 7) με μέγιστη δυναμικότητα περίπου 6 mtpa, και η Φάση 2 περιλαμβάνει δύο ακόμη μονάδες υγροποίησης (Trains 8 και 9), κάθε μία με μέγιστη δυναμικότητα παραγωγής περίπου 6 mtpa. Τον Ιούνιο του 2025, η Cheniere ενημέρωσε την αίτησή της προς την FERC για να αντικατοπτρίζει ένα έργο δύο φάσεων που περιλαμβάνει τρεις μονάδες, με συνολική αναμενόμενη μέγιστη δυναμικότητα έως περίπου 20 mtpa, συμπεριλαμβανομένων των εκτιμώμενων ευκαιριών αποσυμφόρησης.
Τον Απρίλιο του 2023, η Cheniere υπέγραψε σύμβαση με την Bechtel για τη διεξαγωγή μελέτης Front End Engineering Design (FEED) για το έργο επέκτασης. Σύμφωνα με σχόλια του CFO της Cheniere σε δημόσιες τηλεδιασκέψεις για τα κέρδη, η χρονική στιγμή της FID για την επέκταση Sabine Pass Train 7 8 είναι το νωρίτερο τέλη 2026 και πιθανότερα το 2027.
Για τους διεθνείς μηχανικούς προμηθειών, η επέκταση Cheniere Sabine Pass Train 7 και 8 είναι μια μακρά αλλά πολύ μεγάλη ευκαιρία προμηθειών που είναι πιθανό να μετατραπεί σε πραγματικές παραγγελίες κατά το δεύτερο μισό αυτής της δεκαετίας.
