Γιατί έχει σημασία
Τα Incoterms 2020, που δημοσιεύονται από το Διεθνές Εμπορικό Επιμελητήριο (ICC), αποτελούν το διεθνές σύνολο κανόνων για το ποιος πληρώνει τι, πότε μεταφέρεται ο κίνδυνος και ποιος κανονίζει την ασφάλιση. Για εισαγωγές εξαρτημάτων σωληνώσεων από την Κίνα, τέσσερις όροι καλύπτουν ~90% των συναλλαγών: FOB, CFR, CIF (μόνο θαλάσσιες), και DAP (οποιοδήποτε μέσο). Η κακή χρήση του FOB για εμπορευματοκιβώτιο ή η υπόθεση ότι το CIF περιλαμβάνει ασφάλιση πλήρους αξίας είναι η πιο κοινή αιτία διαφορών όταν τα εμπορεύματα υποστούν ζημιά ή καθυστέρηση. Αυτός ο οδηγός εξηγεί τα Incoterms 2020 για εξαγωγές εξαρτημάτων, ώστε αγοραστές και πωλητές να κοστολογούν το ίδιο πεδίο.
Τα Incoterms 2020 παρέχουν ένα κοινό λεξιλόγιο για τις επιλογές FOB, CFR, CIF και DAP που χρησιμοποιούν πραγματικά οι αγοραστές εξαρτημάτων.
Σύγκριση ανά όρο
FOB — Free On Board (μόνο θάλασσα / εσωτερική πλωτή οδός).
- Υποχρέωση πωλητή: παράδοση εμπορευμάτων επί του πλοίου στο συμφωνημένο λιμάνι φόρτωσης.
- Μεταφορά κινδύνου: όταν τα εμπορεύματα τοποθετούνται επί του πλοίου.
- Πληρώνει ο αγοραστής: θαλάσσιο ναύλο, ασφάλιση, χρεώσεις λιμένα προορισμού, τελωνείο.
- Κατάλληλο για: χύδην φορτίο, breakbulk, RoRo. Το ICC σημειώνει ότι το FOB είναι τεχνικά ακατάλληλο για εμπορευματοκιβώτια που παραδίδονται στον τερματικό σταθμό (προτιμάται το FCA), αλλά στην πράξη το FOB Tianjin / FOB Shanghai παραμένει ο πιο συχνά αναφερόμενος όρος στο εμπόριο χάλυβα της Κίνας.
