Μελέτες περίπτωσηςΑναφορά για το Μεγαέργο ADNOC Hail and Ghasha Sour Gas
Η ανάπτυξη Hail and Ghasha της ADNOC κλειδώνει περίπου 17 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε EPC. Αναφορά για υλικά όξινης υπηρεσίας και προμήθεια από το Αμπού Ντάμπι.
Γνώση
Τεχνικά άρθρα, συγκρίσεις προτύπων, μελέτες περιπτώσεων έργων και οδηγοί αγοράς για εξαρτήματα σωληνώσεων υπό πίεση, φλάντζες και σφυρήλατα εξαρτήματα.
Μας βρήκατε μέσω Google; Λάβετε προσφορά ASTM/ASME σε 4 ώρες.
Αποστολή RFQ190 άρθρα
Μελέτες περίπτωσηςΗ ανάπτυξη Hail and Ghasha της ADNOC κλειδώνει περίπου 17 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ σε EPC. Αναφορά για υλικά όξινης υπηρεσίας και προμήθεια από το Αμπού Ντάμπι.
Οδηγός αγοράςΠώς οι διεθνείς αγοραστές πρέπει να ελέγχουν ένα Πιστοποιητικό Δοκιμής Μύλου πριν εγκρίνουν την αποστολή, συμπεριλαμβανομένων των διαφορών EN 10204 3.1 vs 3.2 και των κόκκινων σημαιών.
ΠρότυπαΤι πρέπει να γνωρίζει κάθε αγοραστής EPC για το ASME B16.34: κλάσεις πίεσης, ομάδες υλικών, υποβάθμιση με θερμοκρασία και σημεία προδιαγραφών προμήθειας.
ΤεχνικάΣυγκρίνετε τις σφυρήλατες φλάντζες ASTM A350 LF2, LF3 και LF6 βάσει θερμοκρασίας δοκιμής κρούσης, χημείας και βέλτιστης εφαρμογής για ψυχρά και κρυογονικά έργα σωληνώσεων.
Μελέτες περίπτωσηςΗ επέκταση MGS-3 της Aramco προσθέτει περίπου 4.000 χλμ αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου μεγάλης διαμέτρου και 17 νέες μονάδες συμπίεσης. Αυτή είναι η δημόσια εικόνα προμήθειας.
Οδηγός αγοράςΈνα υπόδειγμα RFQ ανά πεδίο για διεθνείς αγοραστές που προμηθεύονται εξαρτήματα σωληνώσεων από την Κίνα, καλύπτοντας ποιότητα, προετοιμασία άκρων, ΜΚΕ, ΠΠΠ και Incoterms.
ΠρότυπαΟδηγός προμηθειών που συγκρίνει τις μεγάλες φλάντζες ASME B16.5, B16.47 Σειράς Α (πρώην MSS SP-44) και Σειράς Β (πρώην API 605) με εύρη διαστάσεων και κλάσεων πίεσης.
ΤεχνικάΟδηγός αγοραστή για τα όρια χημείας, ανώτατο όριο σκληρότητας Brinell, συμβιβασμό μαγγανίου-άνθρακα και επιλογές θερμικής επεξεργασίας της σφυρήλατης φλάντζας από ανθρακούχο χάλυβα ASTM A105.
Μελέτες περίπτωσηςΔημόσια αναφερόμενη βιομηχανική περίπτωση αναφοράς. Ο αναπληρωτής LNG της ανατολικής ακτής της Ινδίας δείχνει γιατί το πεδίο του συνδετικού αγωγού κορμού, όχι οι δεξαμενές, είναι συχνά η κρίσιμη διαδρομή των έργων εισαγωγής LNG.