למה זה חשוב
סדיקה הנגרמת על ידי מימן (HIC) היא אחד ממנגנוני הכשל ההרסניים והבלתי נראים ביותר בשירות צנרת וכלי לחץ מפלדת פחמן. היא מתפתחת ללא עומס חיצוני כאשר מימן אטומי, הנוצר מקורוזיה של H2S מימי, חודר לתוך הפלדה ומתחבר מחדש בתכלילים פנימיים או מבנה מיקרו רצועתי ליצירת סדקים פנימיים. עד ש-HIC מתגלה, הציוד בדרך כלל אינו בר תיקון.
מדריך זה מסביר את המנגנון, שיטת הבדיקה התקנית (NACE TM0284), קריטריוני הקבלה שרוב הפרויקטים משתמשים בהם, וכיצד לכתוב סעיף עמידות ל-HIC בהזמנת הצינורות והאביזרים שלך.
עובדות טכניות מרכזיות
מנגנון
- קורוזיה מימית של H2S על פני הפלדה משחררת מימן אטומי.
- יוני סולפיד חוסמים את האיחוד מחדש של מימן על פני השטח, ומאלצים את אטומי המימן להתפזר לתוך הפלדה.
- בתוך הפלדה, אטומי מימן מתאספים בתכלילי MnS, מבנה פריט-פרליט רצועתי או אי-רציפויות אחרות, מתחברים מחדש לגז H2 ויוצרים לחץ פנימי גבוה.
- הלחץ יוצר סדקים פנימיים מדורגים או מישוריים המתקדמים ללא עומס חיצוני.
שיטת בדיקה (NACE TM0284)
NACE TM0284 קובע טבילה של 96 שעות של דגימות בתמיסת בדיקה רווית H2S. שתי תמיסות נפוצות:
- תמיסה A: תמלחת מוחמצת NACE (שירות חמור).
- תמיסה B: מי ים סינתטיים (פחות חמור).
