כתב ויתור: קבוצת Hebei Haihao אינה טוענת להשתתפות בפרויקט זה. מחקר מקרה זה מבוסס אך ורק על מידע ציבורי ומובא לעיון בתעשייה.
סקירת פרויקט
באפריל 2024, TotalEnergies ו-OQ (חברת הנפט הלאומית של עומאן) הכריזו על החלטת השקעה סופית עבור פרויקט Marsa LNG בנמל סוחאר, עומאן. הפרויקט שואף לייצר מיליון טונות של גז טבעי נוזלי (LNG) בשנה, בעיקר עבור מגזר הספנות כדלק ימי. המיזם המשותף, Marsa LNG LLC, נמצא בבעלות 80% של TotalEnergies ו-20% של OQ.
המאפיין המגדיר של הפרויקט הוא התכנון דל הפחמן שלו. במקום שימוש בשריפת גז להנעת תהליך ההנזלה, המפעל ישתמש במנועים חשמליים. תחנת כוח סולארית בהספק 300 MWp נועדה לספק את המקבילה לצרכי החשמל השנתיים של המפעל. לפי המפעיל, תכנון זה ימנע יותר מ-200,000 טונות של CO2 שווה ערך בשנה בהשוואה למפעל מבוסס גז, ועוצמת הפחמן של המפעל תהיה פחות מ-3 ק"ג CO2e לחבית שווה ערך לנפט - נמוכה ביותר מ-90% מהממוצע בתעשייה של כ-35 ק"ג CO2e/boe.
מה זה אומר עבור מערכות צנרת
עבור מהנדסי EPC ומנהלי רכש, פרויקט Marsa LNG מדגיש מספר שיקולים חשובים עבור מערכות צנרת במפעלי LNG מחושמלים:
- הנעות מנוע חשמלי מחליפות טורבינות גז, מה שמשנה את מערכות השירות. במקום צנרת גז דלק בלחץ גבוה לטורבינות, יש לך חלוקת חשמל גדולה ומערכות קירור נלוות. צנרת למי קירור, שמן סיכה ומערכות עזר אחרות הופכת בולטת יותר.
- שילוב אנרגיה סולארית פירושו תשתית חשמל נוספת, אך גם פוטנציאל לאחסון סוללות או מערכות מיזוג כוח שעשויות לדרוש צנרת מיוחדת לקירור או ניהול תרמי.
