עלות בעלות כוללת (TCO) לרכש אבזרי צינורות ימיים

למה זה חשוב

מחיר היחידה הוא החלק הקטן ביותר ממה שקונה משלם עבור אבזר צינור ימי מחו"ל. בדיקה, פיקוח, אריזה, לוגיסטיקה, מימון, מכס, דמי עגינה, עבודות חוזרות והשבתה — כולם יושבים על החשבון, ואף אחד מהם לא מופיע בחשבונית הפרופורמה. מודל עלות בעלות כוללת (TCO) כופה את כל המספרים האלה למסגרת אחת, כך שהקונה יכול להשוות הצעת מחיר FOB נמוכה להצעת מחיר DAP גבוהה בתנאים שווים. מדריך זה מבנה TCO לרכש אבזרי צינורות ימיים המתאים לרכש נפט וגז, פטרוכימיה ו-EPC.

מודל עלות בעלות כוללת (TCO) שניתן להגן עליו הוא ההבדל בין ההצעה הזולה ביותר לפרויקט הזול ביותר המסופק.

מבנה TCO לפי שדה

1. מחיר יחידה (FOB). הצעת המפעל, ex-works או FOB סין. בסיס אך לעיתים רחוקות ≥ 60% מה-TCO לחומר בדרגה ימית.

2. תוספות בדיקה ואישור. EN 10204 3.2 לעומת 3.1: בדרך כלל תוספת של 1–3% עבור ביקור TPI, OES PMI לכל פריט, מדידות קשיות, נוכחות בבדיקה הידרוסטטית. עבור שירות חמוץ הוסף בדיקות Charpy ו-Vickers.

3. NDE. 100% UT לעומת דוגמית, RT עבור דפנות עבות, MT/PT על שיפועים. עלות תלויה בהיקף; תקציב 2–6% מעלות היחידה לכיסוי מלא.

4. אריזה. ארגזים מטופלים בחום לפי ISPM-15, מגיני שיפוע, שקיות VCI, קשירת מכולה. בדרך כלל 200–800 דולר למשטח בתוספת חומרי ריפוד.

5. הובלה פנים-ארצית (צד סיני). משאית מהמפעל לנמל; לעיתים כלול ב-FOB אך יש לבדוק.

6. הובלה ימית + ביטוח. תעריפים נקודתיים משתנים; עבור מטען בדרגה ימית עם ביטוח ICC (A) כל הסיכונים תקצב את ההובלה בתוספת 0.3–0.6% מ-CIF לביטוח.

7. נמל יעד + מכס. דמי THC, ISPS, דמי מסמכים, בתוספת מכס. קווי מכס עבור אבזרי צינורות מפלדה משתנים לפי מדינה ולפי סעד מסחרי (היטל אנטי-דמפינג). יש לבדוק תמיד את ה-HTS העדכני וכל מכס מפצה.

8. הובלה פנים-ארצית (צד יעד). מנמל לאחסון הפרויקט. תוספות עבור הרמה כבדה לפריטים חריגים בגודלם.

9. סיכון דמי עגינה / עיכוב. אם מסמכים מאחרים או שהמכס מעכב את המטען, דמי עגינה יכולים להגיע ל-100–250 דולר למכולה ליום.

10. עלות מימון. דמי פתיחת L/C (~0.125–0.25% לרבעון), אישור, משא ומתן. מזומן תמורת מסמכים מונע עלויות אלה אך מעביר סיכון לקונה.

11. עלות מלאי ואחסון. עלות החזקה בזמן שהחומר ממתין באתר.

12. עלות עבודה חוזרת ודחייה. הסתברות × עלות. שיעור דחייה של 5% החוזר לסין לבדיקה חוזרת עלול למחוק חיסכון של 20% במחיר היחידה.

13. השפעת התקנה בשטח. שעות עבודה חוזרת לשיפועים, קצוות לא תואמים, התאמות הרכבה — כולם חבויים בדוח הזמנים של הרתך, לא בתיק הרכש.

14. אחריות להשבתה / איחור במסירה. עבור קמפיינים ימיים, מרפק באיחור יכול לעכב כלי שיט בעלות של 100,000 דולר+ ליום. חלק מהקונים מתמחרים זאת כחשיפה לפיצויים מוסמים (Liquidated Damages) המקושרת חזרה לספק.

טעויות נפוצות של קונים

• אופטימיזציה על מחיר FOB תוך התעלמות ממחזור תעריפי ההובלה, ואז אובדן החיסכון בתעריף שיא עונתי.
• בחירת מפעל זול יותר ללא רקורד TPI, ואז תשלום עבור בדיקה חוזרת.
• התעלמות ממכס סעד מסחרי (למשל AD/CVD על פלדה סינית לארה"ב) עד שסוכן המכס מתקשר.
• אי קביעת סעיף פיצויים מוסמים בגין איחור; בלעדיו, עלות האיחור היא כולה על הקונה.
• הערכת חסר של עלות אי-התאמות ב-MTC — מספר חום שגוי עלול לעכב אצווה שלמה בבדיקת האיכות באתר.

רשימת בדיקה לקונה למודל TCO

• [ ] מחיר יחידה + כל תוספת רשומה כשורה נפרדת
• [ ] מכס סעד מסחרי נבדק מול הפסיקה העדכנית
• [ ] סעיף ביטוח תואם סיכון (ICC A לעומת C)
• [ ] קצובת דמי עגינה בתקציב (למשל 3 ימים)
• [ ] עלות בנקאות L/C כלולה אם רלוונטי
• [ ] הסתברות × עלות דחייה מודלת
• [ ] פיצויים מוסמים או קנס איחור נדונו עם הספק
• [ ] מטריצת החלטות משווה עלות כוללת לנמל, לא FOB

דוגמת שורות TCO (להמחשה)

עבור 100 יח' מרפקים 6" SCH 80 A234 WPB:

• מחיר יחידה FOB סין (60–70% מה-TCO)
• תוספת TPI / 3.2 MTC (1–3%)
• 100% UT + PMI (2–6%)
• אריזה ISPM-15 (1–2%)
• הובלה ימית + ביטוח למפרץ ארה"ב (תלוי מאוד בשוק)
• מכס ארה"ב + AD/CVD היכן שמיושם (אמת קו HTS בעת ההגשה)
• הובלה יבשתית לפרויקט (משתנה)
• בנקאות L/C (0.5–1.5% מערך L/C, הכול כלול)
• רזרבת סיכון לדחייה (1–3%)

השתמש במודל כדי להשוות שני ספקים על בסיס עלות סופית ממוחשבת ומקובלת, לא על FOB.

עבור אבזרי צינורות תפרים ימיים, אוגנים מחושלים ופרזול לא תקני ותיעוד תואם, שלחו את רשימת החומרים של הפרויקט דרך דף הפנייה; נחזיר פילוח הצעת מחיר בסגנון TCO. דוגמאות תיעוד פרויקטים קודמים זמינות בעמוד האישורים.

מקורות

• ICC Incoterms 2020 (ספר חוקי הקצאת עלויות): https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/
• סיכום Incoterms של US DOC Trade.gov: https://www.trade.gov/know-your-incoterms
• רשימת מדינות ISPM-15 של USDA APHIS: https://www.aphis.usda.gov/plant-exports/wood-packaging-material/countries-requiring-ispm15
• מדריך MTC לחומרי פרויקט: https://blog.projectmaterials.com/epc-projects/testing-inspection/mill-test-certificates-3-1-2/
• מדריך UCP 600 של Trade Finance Global: https://www.tradefinanceglobal.com/letters-of-credit/ucp-600/