면책 고지: 본 문서는 공개된 보고서를 기반으로 한 산업 참조 문서입니다. Hebei Haihao는 본 문서에 언급된 회사나 계약자와의 공급, EPC 참여 또는 상업적 관계를 주장하지 않습니다. 모든 정보는 공개 뉴스, 기업 발표 및 업계 간행물에서 출처를 얻었습니다.
1. 프로젝트 배경
파푸아 LNG 프로젝트는 파푸아뉴기니에서 개발될 차기 주요 LNG 프로젝트로, ExxonMobil이 운영하는 기존 PNG LNG 시설을 보완하도록 설계되었습니다. 이 프로젝트는 TotalEnergies가 운영하며, Gulf Province의 Elk-Antelope 가스 자원을 기반으로 구성됩니다. 공개 보고서에 따르면, 컨소시엄은 TotalEnergies(37.55%), ExxonMobil(37.04%), Santos(22.83%), JX Nippon(2.58%)으로 구성됩니다.
해당 프로젝트는 2023-2024년에 통합 FEED를 거쳤습니다. 공개 성명에 따르면, FID는 TotalEnergies 경영진의 반복적인 가이던스 대상이었으며, 2024년 말에서 2025년까지 운영사는 2025년 내 FID 달성에 대해 매우 확신하고 있으며 EPC 계약 수주가 뒤따를 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 무역 언론은 일본의 JGC와 한국의 현대엔지니어링&건설이 EPC 계약자 후보로 선정되었다고 보도했습니다.
국제 조달 엔지니어들에게 파푸아 LNG 프로젝트가 중요한 이유는 글로벌 공급망을 운영하는 EPC 계약자들로부터 다년간의 파이프라인, 구조물 및 공정 배관 주문 물결을 촉발할 것이기 때문입니다.
2. 수치로 보는 규모
| 파라미터 | 값 | 출처 연도 |
|---|---|---|
| 목표 LNG 용량 | ~4 mtpa | 2024 |
| 액화 트레인 | 4개 전기 트레인 (공개 보고 기준) | 2024 |
| 파이프라인 길이 | ~320 km 육상 + 해상 | 2024 |
| 생산정 (계획) | 9 | 2024 |
| EPC 후보 | JGC, 현대 E&C | 2024 |
| FID 가이던스 | 2025년 이내 (운영사 기준) | 2024-2025 |
3. 계약자 현황
파푸아 LNG 프로젝트의 계약자 구조는 공개 보고에 따르면 FID 이전 포지셔닝 상태입니다. 확인된 요소는 다음과 같습니다:
- 운영사: TotalEnergies
- 공동 투자자: ExxonMobil, Santos, JX Nippon
- 공개된 EPC 후보: JGC Holdings (일본) 및 현대엔지니어링&건설 (한국), EPC 계약 수주는 FID 이후 예상됨.
- 액화 기술: ExxonMobil과 TotalEnergies는 공개 보고에 따라 파푸아 LNG 프로젝트에 대한 결정을 위해 협력 중입니다.
EPC 계약 수주 이후, 계약자들은 운영사의 기술 사양에 따라 라인 파이프, 피팅, 플랜지, 밸브 및 인덕션 벤드에 대한 자체 내부 AVL을 운영할 것입니다.
4. 일반적인 자재 및 표준 프로파일
320km 가스 본관과 4개의 전기 LNG 트레인의 경우, 일반적인 조달 프로파일에는 일반적으로 다음이 포함됩니다:
- 가스 파이프라인용 탄소강 X60/X65 등급의 API 5L PSL2 라인 파이프, 해당되는 경우 산성 서비스 요구 사항 포함.
- 상류 파이프라인 및 LNG 플랜트 유틸리티 배관용 ASME B16.9 맞대기 용접 피팅, ASME B16.5 / B16.47 단조 플랜지 및 ASME B16.49 인덕션 벤드.
- LNG 콜드 박스 및 트레인의 냉각 라인용 극저온 스테인리스 및 9Ni 재료(A312 TP304L/TP316L, A333 Gr 8).
- 습식 산성 조건이 적용되는 경우 NACE MR0175 / ISO 15156 준수, 냉간 서비스를 위한 엄격한 Charpy 충격 자격 요건.
벤치마킹을 위한 참조 제품군은 심리스 맞대기 용접 파이프 피팅, 단조 플랜지 및 비표준 단조품 및 열간 인덕션 파이프 벤드에 나열되어 있습니다.
5. 국제 구매자를 위한 조달 교훈
첫째, FID 지연은 파푸아 LNG에서 조달 현실입니다. 프로젝트를 준비하려는 공급업체는 FID 직후 몇 달 안에 자격 주기를 압축할 준비가 되어 있어야 합니다. 둘째, EPC 계약자 후보 목록은 성숙한 글로벌 벤더 목록을 보유한 일본 및 한국 기업이 지배적입니다. 이전 LNG 프로젝트(예: PNG LNG, ICHTHYS, Tangguh Train 3)에서 이미 해당 목록에 승인된 공급업체는 구조적 이점이 있습니다. 셋째, 대량의 파이프를 PNG로 운송하는 지리적 어려움은 조기 스테이징 및 패키징 결정을 주도하며, 장거리 다중 모달 물류에 대한 입증된 경험이 있는 공급업체에게 유리합니다.
PNG行 배관 패키지를 검토하는 조달 팀은 문의 포털을 통해 연락할 수 있습니다.
6. 참조 요점
파푸아 LNG 프로젝트는 아시아 태평양에서 가장 주목받는 FID 이전 LNG 개발 프로젝트 중 하나입니다. 4 mtpa 용량 목표, 약 320km 파이프라인, JGC/현대 EPC 후보 맵은 새로운 PNG LNG 인프라를 중심으로 차기 소싱 웨이브를 계획하는 국제 구매자에게 명확한 조달 참조 자료를 제공합니다.
출처
- https://www.ogj.com/pipelines-transportation/lng/article/14291197/exxonmobil-awards-papua-lng-feed-epc-estimation-contracts
- https://lngprime.com/europe/totalenergies-ceo-says-papua-lng-making-progress-towards-fid/185123/
- https://www.nsenergybusiness.com/projects/papua-lng-project/
- https://www.gem.wiki/Papua_LNG_Terminal
- https://papualng.com.pg/2024/12/totalenergies-country-head-very-confident-of-papua-lng-final-investment-decision-date/
Hebei Haihao는 본 프로젝트에 대한 관여를 주장하지 않습니다.
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