Справочник по закупкам терминала импорта СПГ Kuwait Al-Zour

3. Карта подрядчиков

Терминал импорта СПГ Al-Zour был завершен южнокорейским консорциумом, который сдал проект компании KIPIC. По данным LNG Prime, южнокорейский консорциум завершил строительство терминала импорта СПГ Al-Zour в Кувейте. Терминал принадлежит Kuwait Petroleum Corporation через KIPIC.

Объем работ по резервуарам, причалам и регазификации был структурирован как отдельные пакеты EPC, а закупки материалов регулировались дополнительными спецификациями KIPIC и групповыми стандартами KPC.

4. Типичный профиль материалов и стандартов

Крупномасштабный терминал импорта СПГ класса Al-Zour обычно требует спецификации трубопроводных материалов, включающей:

• Криогенные трубопроводы из аустенитной нержавеющей стали (A312 TP304L/TP316L) и 9% никелевой стали (A333 Gr 8) для линий передачи СПГ от причала к резервуарам и от резервуаров к регазификации.
• Кованые фланцы ASME B16.5 / B16.47 из марок A105N, A350 LF2, A350 LF3 и нержавеющей A182 в зависимости от рабочей температуры.
• Сварные фитинги встык ASME B16.9 соответствующих марок.
• Индукционные гибы ASME B16.49 для трубопроводов высокого давления подачи газа, соединяющих установки регазификации с газовой сетью Кувейта.
• Соответствие требованиям ASME B31.3, NFPA 59A и применимым национальным нормам пожарной безопасности Кувейта.

Для сравнения семейства продуктов указаны в разделах бесшовные сварные фитинги встык, кованые фланцы и нестандартные поковки и горячегнутые индукционные отводы.

5. Уроки закупок для международных покупателей

Во-первых, крупномасштабные терминалы импорта СПГ, такие как терминал Kuwait Al-Zour, после ввода в эксплуатацию генерируют длинный хвост операционных и ремонтных закупок, включая соответствующие фланцы, фитинги и отводы для капитального ремонта установок, модификации причалов и врезки в трубопроводы подачи газа. Во-вторых, квалификация в списке одобренных поставщиков KIPIC и группы KPC является практическим входным фильтром; поставщики должны планировать цикл квалификации на несколько кварталов. В-третьих, южнокорейские подрядчики EPC, построившие терминал, часто сохраняют действующие позиции по гарантийным работам и небольшим контрактам EPCm, что означает, что поставщикам может потребоваться взаимодействие по двум направлениям (напрямую с KIPIC и с предыдущим подрядчиком EPC).

Группы закупок, планирующие аналогичные пакеты для терминалов импорта СПГ на Ближнем Востоке, могут обращаться через портал запросов.

6. Основные выводы

Терминал импорта СПГ Kuwait Al-Zour является крупнейшим терминалом импорта СПГ на Ближнем Востоке и одним из крупнейших в мире. С мощностью регазификации 22 mtpa, восемью резервуарами по 225,000 cbm и устойчивой эксплуатационной историей с 2022 года, пример Kuwait Al-Zour является полезным справочным материалом для международных инженеров по закупкам, отслеживающих текущее обслуживание и любые будущие волны дополнительных закупок на крупных объектах импорта СПГ в Персидском заливе.

Источники

• https://www.gem.wiki/Al_Zour_LNG_Terminal
• https://www.offshore-energy.biz/kipic-receives-first-lng-cargo-at-al-zour-terminal/
• https://lngprime.com/middle-east/kuwaits-al-zour-terminal-gets-milestone-lng-cargo/133358/
• https://lngprime.com/lng-terminals/south-korean-consortium-completes-kuwaits-al-zour-lng-import-terminal/34113/
• https://kipic.com.kw/lngi-project/

Hebei Haihao не заявляет о причастности к этому проекту.