Varför detta är viktigt
Incoterms 2020, publicerade av International Chamber of Commerce (ICC), är den internationella regelboken för vem som betalar för vad, när risken övergår och vilken part som ordnar försäkring. För import av rördelar från Kina täcker fyra termer cirka 90% av affärerna: FOB, CFR, CIF (enbart sjöfart) och DAP (alla transportsätt). Att använda FOB felaktigt för en containeriserad sändning, eller att anta att CIF inkluderar fullvärdesförsäkring, är den vanligaste orsaken till tvister när last skadas eller försenas. Denna guide förklarar Incoterms 2020 för export av rördelar så att köpare och säljare prissätter samma omfattning.
Incoterms 2020 ger ett gemensamt vokabulär för alternativen FOB, CFR, CIF och DAP som rördelköpare faktiskt använder.
Jämförelse term för term
FOB — Free On Board (enbart sjö / inre vattenvägar).
- Säljarens uppgift: leverera varorna ombord på fartyget vid den namngivna utskeppningshamnen.
- Riskövergång: när varorna placeras ombord.
- Köparen betalar: oceanfrakt, försäkring, destinationshamnsavgifter, tull.
- Lämplig för: bulklast, breakbulk, RoRo. ICC noterar att FOB tekniskt sett är olämpligt för containrar som överlämnas vid terminalen (FCA föredras), men i praktiken förblir FOB Tianjin / FOB Shanghai den mest citerade termen inom kinesisk stålhandel.
CFR — Cost and Freight (enbart sjö / inre vattenvägar).
- Säljarens uppgift: betala oceanfrakt till den namngivna destinationshamnen.
- Riskövergång: samma som FOB — när varorna är ombord på fartyget vid ursprungshamnen.
- Köparen betalar: försäkring, destinationsavgifter, tull.
- Lämplig för: köpare som vill ha en mindre förhandling men som vill ha sin egen sjöförsäkring.
CIF — Cost, Insurance and Freight (enbart sjö / inre vattenvägar).
- Säljarens uppgift: betala frakt + minimiförsäkring till destinationshamn.
- Riskövergång: samma som FOB / CFR (ombord vid ursprung).
- Försäkring: ICC kräver endast minimitäckning (Institute Cargo Clauses C) under CIF. ICC Clause C täcker en begränsad lista av namngivna faror (brand, fartygssjunkning, kollision, kastning) och är sällan tillräcklig för stålrörsdelar som skickas till fuktiga hamnar.
- Lämplig för: köpare som vill ha ett paketpris men behöver verifiera försäkringsnivån.
DAP — Delivered at Place (alla transportsätt).
- Säljarens uppgift: leverera varorna till den namngivna destinationen, redo för lossning.
- Riskövergång: vid den namngivna destinationen, före lossning.
- Köparen betalar: importtullklarering och tullar; lossning.
- Lämplig för: dörrleverans till en byggplats eller ett lager där säljaren kontrollerar inlandstransporten.
Vanliga misstag från köpare
- Använda FOB på en containeriserad PO och sedan argumentera om skador som inträffade på terminalområdet före lastning — under FOB upphör säljarens risk först när varorna är ombord på fartyget.
- Köpa CIF och anta att skador under transport är fullt täckta, när endast ICC Clause C minimitäckning gäller.
- Förväxla DAP (lossning av köpare) med DPU (Delivered at Place Unloaded — lossning av säljare).
- Skriva "FOB Kina" utan namngiven hamn — Incoterms kräver den namngivna platsen.
- Använda DDP från en oerfaren säljare; säljaren kanske inte har en importörsenhet i köparens land.
Checklista för köpare
- [ ] Term + namngiven plats skriven i sin helhet (t.ex. "FOB Tianjin Xingang")
- [ ] Referens till "Incoterms 2020" angiven på PO och faktura
- [ ] För CIF: bekräfta om ICC A (all-risks) krävs och offereras därefter
- [ ] För DAP: bekräfta vem som betalar lossning på plats
- [ ] Försäkringsvärde > CIF + 10% (branschstandard)
- [ ] Hamntillägg för trängsel överenskomna i förväg
- [ ] Demurrage / detention ansvar klart
Exempel på PO-klausuler
FOB: "FOB Tianjin Xingang enligt Incoterms 2020. Säljaren levererar varor ombord på nominerat fartyg senast 30 juni 2026. Risken övergår till köparen när varorna är ombord."
CIF: "CIF Houston enligt Incoterms 2020. Säljaren ordnar sjöförsäkring enligt ICC (A) klausuler för 110% av CIF-värdet, med köparen som försäkrad."
DAP: "DAP Köparens Lager, 4500 Industrial Drive, Houston TX enligt Incoterms 2020. Köparen ansvarar för importklarering, tullar och lossning."
För prisjämförelse över sömlösa stumsvetsade rördelar och smidda flänsar och icke-standardiserade smidesstycken, ange dina föredragna Incoterms 2020 i förfrågningsformuläret; vi offererar en tydlig uppdelning. Tidigare exportdokumentationsprov finns på certifikatsidan.
Källor
- ICC Incoterms 2020 officiella: https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020/
- US DOC Trade.gov Incoterms sammanfattning: https://www.trade.gov/know-your-incoterms
- Kuehne+Nagel Incoterms 2020 förklaring: https://www.kuehne-nagel.com/us/how-to/customs-clearance/incoterms
- Shipping Solutions FOB vs CIF: https://shippingsolutionssoftware.com/blog/fob-vs-cif
- Trade Risk Guaranty skrivbordsreferens: https://traderiskguaranty.com/media/1499/trg-2020-incoterms-desk-reference.pdf
Behöver du en offert för produkterna i denna artikel?
Skicka dina specifikationer så svarar vårt tryckrörsteam inom en arbetsdag.
Skicka RFQVidare läsning
KöpguideISPM-15 Träpackningskrav för sjöfrakt av rördelar
Vilka länder tillämpar ISPM-15 träpackningsregler, vad IPPC-stämpeln måste visa och hur exportörer av rördelar från Kina uppfyller kraven.
Köpguide



