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1. プロジェクト背景
ルイジアナ州キャメロン教区にあるCheniere Sabine Pass LNGターミナルは、米国LNG輸出の初期の拠点の一つです。Cheniereは現在、既存の6基のトレインに隣接してSabine Pass液化拡張プロジェクト（SPL拡張プロジェクト）を開発しています。Cheniereの公開情報によると、SPL拡張プロジェクトは2フェーズの開発として構成されています：フェーズ1は1基の液化トレイン（Train 7）で、ピーク容量は約6 mtpa、フェーズ2にはさらに2基の液化トレイン（Trains 8および9）が含まれ、それぞれのピーク生産能力は約6 mtpaです。2025年6月、CheniereはFERC申請を更新し、3基のトレインからなる2フェーズのプロジェクトとし、推定されるデボトルネッキング機会を含め、総期待ピーク容量を最大約20 mtpaとしました。
2023年4月、CheniereはBechtelと拡張プロジェクトのFront End Engineering Design（FEED）調査の契約を締結しました。CheniereのCFOによる公の決算説明会でのコメントによると、Sabine Pass Train 7および8拡張のFID時期は早くても2026年末、より可能性が高いのは2027年です。
国際的な調達エンジニアにとって、Cheniere Sabine Pass Train 7および8の拡張は、ゆっくりとした展開ですが、今世紀の後半に確実な発注に変わる可能性が高い非常に大規模な調達機会です。
2. 数字で見る規模
| パラメータ | 値 | 出典年 |
|---|---|---|
| フェーズ1（Train 7）ピーク容量 | ~6 mtpa | 2025 |
